Название: Индекс связности линейных перевозок (максимальное значение в 2004 году = 100)
Тема: Инфраструктура: Транспорт
Доступность: Годовой
Описание: Индекс связности линейных перевозок показывает, насколько хорошо страны подключены к глобальным сетям судоходства. Он рассчитывается Конференцией Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД) на основе пяти компонентов сектора морского транспорта: количества судов, их контейнеровозной вместимости, максимального размера судна, количества услуг и количества компаний, которые размещают контейнеровозы в портах страны. Для каждого компонента значение по стране делится на максимальное значение каждого компонента в 2004 году, пять компонентов усредняются по каждой стране, а среднее значение делится на максимальное среднее значение за 2004 год и умножается на 100. Индекс дает значение 100 для страны с самым высоким средним показателем в 2004 году. . Исходные данные взяты из онлайн-ресурса Containerisation International.
Источник: Конференция ООН по торговле и развитию, Обзор морского транспорта за 2010 год.
Методология: Индекс связности линейных перевозок показывает, насколько хорошо страны подключены к глобальным судоходным сетям. Начиная с 2020 года индекс был улучшен и публикуется ежеквартально, при этом индекс установлен на уровне 100 для страны с самым высоким средним показателем в первом квартале 2006 года. Он рассчитан Конференцией Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД) на основе шести компонентов сектора морского транспорта: количества судов, их вместимости по перевозке контейнеров, максимального размера судна, количества услуг, количества пар стран с прямым сообщением и количества компаний, которые используют контейнеровозы в портах страны. Данные получены с сайта Containerisation International Online (www.ci-online.co.uk). Для каждого из шести компонентов стоимость перевозки по стране делится на максимальное значение этого компонента в первом квартале 2006 года, и для каждой страны рассчитывается среднее значение по шести компонентам. Затем это среднее значение делится на максимальное среднее значение за 1 квартал 2006 года и умножается на 100. Таким образом, индекс дает значение 100 для страны с самым высоким средним показателем из шести компонентов в 1 квартале 2006 года. Годовые значения индекса равны значениям за первый квартал того же соответствующего года.
Рейтинг: CC BY-4,0 (https://datacatalog.worldbank.org/public-licenses#cc-by)
Код редактора: IS.SHP.GCNW.XQ
Датасет содержит следующие поля:
- Код индикатора (
indicator_id) — Уникальный идентификатор индикатора Всемирного банка
- Название индикатора (
indicator_name) — Полное название индикатора на английском языке
- Код страны (
country_id) — Уникальный идентификатор страны (код Всемирного банка)
- Название страны (
country_name) — Полное название страны или региона на английском языке
- ISO3 код страны (
countryiso3code) — Трехбуквенный код страны по стандарту ISO 3166-1 alpha-3
- Дата (
date) — Год или дата наблюдения (в формате строки, обычно YYYY)
- Значение (
value) — Численное значение показателя (может быть пустым для отсутствующих данных)
- Единица измерения (
unit) — Единица измерения значения показателя (например, проценты, доллары США)
- Статус наблюдения (
obs_status) — Статус данных наблюдения (может быть пустым для валидных данных)
- Количество знаков после запятой (
decimal) — Количество десятичных знаков для отображения значения
Название: Liner shipping connectivity index (maximum value in 2004 = 100)
Тема: Infrastructure: Transportation
Периодичность: Annual
Описание: The Liner Shipping Connectivity Index captures how well countries are connected to global shipping networks. It is computed by the United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) based on five components of the maritime transport sector: number of ships, their container-carrying capacity, maximum vessel size, number of services, and number of companies that deploy container ships in a country's ports. For each component a country's value is divided by the maximum value of each component in 2004, the five components are averaged for each country, and the average is divided by the maximum average for 2004 and multiplied by 100. The index generates a value of 100 for the country with the highest average index in 2004. . The underlying data come from Containerisation International Online.
Источник: United Nations Conference on Trade and Development, Review of Maritime Transport 2010.
Методология: The Liner Shipping Connectivity Index captures how well countries are connected to global shipping networks. Starting in 2020 the index was improved and is published as a quarterly series with the index set at 100 for the country with the highest average in the first quarter of 2006. It is computed by the United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) based on six components of the maritime transport sector: number of ships, their container-carrying capacity, maximum vessel size, number of services, the number of country-pairs with a direct connection, and number of companies that deploy container ships in a country's ports. The data are derived from Containerisation International Online (www.ci-online.co.uk). For each of the six components, a country's value is divided by the maximum value of that component in Q1 2006, and for each country, the average of the six components is calculated. This average is then divided by the maximum average for Q1 2006 and multiplied by 100. In this way, the index generates the value 100 for the country with the highest average index of the six components in Q1 2006. Annual values of the index equal the values of the first quarter of the same corresponding year.
Лицензия: CC BY-4.0 (https://datacatalog.worldbank.org/public-licenses#cc-by)
Код индикатора: IS.SHP.GCNW.XQ